Ważna uwaga na start: typ żarówki w tym samym modelu potrafi się różnić w zależności od rocznika, wersji wyposażenia i rynku, na który auto pierwotnie trafiło. Poniższe zestawienia to najczęstsze, typowe konfiguracje — zanim złożysz zamówienie, zawsze zweryfikuj oznaczenie na swojej starej żarówce (na metalowym trzonku, nie na szkle) albo sprawdź w książce serwisowej pojazdu.

Hyundai Tucson (generacje TL/TLE 2015–2020 oraz NX4 2020+)

Jeden z najczęściej wybieranych SUV-ów w Polsce, zarówno przez klientów indywidualnych, jak i floty.

• Światła mijania: H7 (najczęstsza konfiguracja w obu generacjach) — część wersji ma HB3 lub H8, zależnie od typu reflektora
• Światła drogowe: H7
• Światła przeciwmgielne: H8 lub HB3, zależnie od wersji
• Uwaga: Tucson to jeden z modeli o większej zmienności między wersjami silnikowymi tego samego rocznika — koniecznie zweryfikuj typ przed zakupem

Volkswagen Passat B8 (2014–2023)

Stały wybór flotowy i firmowy, bardzo liczny na polskich drogach.

• Światła mijania: H7 (halogen) — wyższe wersje wyposażenia mają reflektory LED (moduł niewymienny pojedynczo, tzw. "LED*")
• Reszta układu (kierunkowskazy, pozycyjne) zbliżona do pozostałych modeli koncernu VAG — jeśli auto ma reflektory ksenonowe, zamiast H7 pojawia się palnik D1S/D3S

Nasza rekomendacja: do wersji z H7 sprawdzi się seria MAGALL M2 — podobnie jak w innych autach VAG, przy niektórych egzemplarzach z węższą tolerancją CANBUS warto mieć w zanadrzu rezystor jako plan B.

Renault Megane IV (2016+)

Bardzo popularny kompakt, częsty wybór zarówno nowy, jak i z drugiej ręki.

• Światła mijania: H7 (wersje halogenowe)
• Światła drogowe: H1
• Światła przeciwmgielne: H11
• Wyższe wersje wyposażenia (Full LED Pure Vision) mają światła mijania, drogowe, dzienne i kierunkowskazy zintegrowane w module — bez możliwości wymiany pojedynczej żarówki
• Tył (wersje halogenowe): P21W (cofanie), P21/5W (pozycyjno-stopowe), PY21W (kierunkowskaz), W5W (tablica rejestracyjna)

Toyota Yaris

Tu trzeba rozróżnić generacje, bo różnica jest spora:

• Yaris III (2011–2020, najczęściej spotykana na rynku wtórnym): światła mijania to H4 (nie H7!) — to jedna z niewielu popularnych aut kompaktowych, gdzie wciąż dominuje starszy typ dwuwłóknowy zamiast H7
• Yaris najnowszej generacji (od 2020, XP210): w większości wersji reflektory LED montowane fabrycznie jako standard — coraz mniej egzemplarzy z klasyczną żarówką wymienną

To ważne zastrzeżenie: jeśli masz starszego Yarisa i szukasz żarówki do mijania, nie kupuj automatycznie H7 tylko dlatego, że to najpopularniejszy typ na rynku — sprawdź, czy to nie jest akurat H4.

Dacia Duster (obie generacje: 2010–2018 i 2018+)

Duster wyróżnia się na tle innych aut w tym zestawieniu tym, że układ oświetlenia jest bardzo spójny między generacjami — mniej niespodzianek niż przy innych markach.

• Światła mijania: H7
• Światła drogowe: H1
• Światła przeciwmgielne: H11
• Kierunkowskazy przednie: PY21W
• Światła pozycyjne / tablica rejestracyjna: W5W

To jeden z najprostszych modeli do doboru żarówki z całej naszej serii przewodników — układ pozostaje praktycznie taki sam od ponad dekady.

Podsumowanie