ŻARÓWKI W5W LED T10 MAGALL M1 6000K 300LM 12V 2.5W CANBUS 3×SMD 2 SZTUKI

Postaw na nowoczesne i skuteczne oświetlenie LED, które odmieni wygląd Twojego samochodu i poprawi widoczność.

Żarówki MAGALL M1 W5W LED T10 to połączenie wysokiej mocy światła, niezawodnej technologii. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych diod 3× SMD 3838 emitują one jasne, białe światło 6000K o strumieniu 300 lm, które wygląda nowocześnie i elegancko.

✅ Zestaw zawiera 2 sztuki żarówek LED – gotowych do montażu typu Plug & Play.

⚙️ PARAMETRY TECHNICZNE – MAGALL M1 W5W LED T10

• Rodzaj mocowania: W5W / T10
• Typ złącza: W2.1x9.5d
• Napięcie zasilania: 12V
• Moc znamionowa: 2,5 W
• Pobór prądu: 0,2 A
• Strumień świetlny: 300 lm
• Barwa światła: 6000 K – biała zimna
• Rodzaj diod LED: 3 × SMD 3838
• Długość żarówki: 25,5 mm
• Szerokość: 10 mm
• Materiał wykonania: Płytka PCB
• Temperatura pracy: od –40 °C do +80 °C
• Klasa szczelności: IP65 – wodoodporna
• CANBUS: ✅ Tak – kompatybilność z ok. 99 % pojazdów ( szerzej zagadnienie jest opisane na końcu aukcji)
• Ilość w zestawie: 2 sztuki

Żarówki W5W LED T10 MAGALL M1 są uniwersalne i pasują do większości gniazd W5W / T10. Doskonale sprawdzają się m.in. jako:

• oświetlenie tablicy rejestracyjnej
• światła pozycyjne / postojowe
• oświetlenie wnętrza (sufit, drzwi, schowek)
• lampki bagażnika
• oświetlenie wnętrza dekoracyjne (ambientowe)
• podświetlenie zegarów i wnętrza kabiny

Szybka wymiana – montaż 1:1

Żarówki LED MAGALL M1 W5W mają kompaktowe wymiary (25,5 × 10 mm), dzięki czemu pasują bezpośrednio w miejsce klasycznych żarówek halogenowych.

Wystarczy wyjąć starą żarówkę i włożyć nową – bez dodatkowych przeróbek czy adapterów.

✅ Mocne i równomierne światło – nowoczesny wygląd i doskonała widoczność

ŻARÓWKI W5W LED T10 MAGALL M1 z nowoczesnymi diodami 3×SMD 3838 generują intensywne, białe światło o jasności 300 lm i temperaturze barwowej 6000 K.

To idealne źródło światła do oświetlenia tablicy rejestracyjnej, wnętrza pojazdu, schowka czy bagażnika, gwarantujące czyste, jasne światło i nowoczesny wygląd.

✅ Wydajna konstrukcja i skuteczne odprowadzanie ciepła = dłuższa żywotność

Każda żarówka W5W LED T10 MAGALL M1 została zaprojektowana tak, aby zapewnić stabilną i niezawodną pracę nawet przy długotrwałym użytkowaniu.

Kompaktowa konstrukcja z wysokiej jakości płytki PCB oraz precyzyjnie rozmieszczone elementy elektroniczne zapewniają optymalne rozpraszanie ciepła generowanego przez diody 3×SMD 3838.

Dzięki temu temperatura pracy pozostaje w bezpiecznym zakresie od –40 °C do +80 °C, co:

• zapobiega przegrzewaniu diod LED,
• chroni elektronikę przed uszkodzeniami,
• wydłuża żywotność żarówki,
• utrzymuje stałą jasność i stabilne światło bez migotania.

✅ Nowoczesne diody 3×SMD 3838 = maksymalna jasność i wydajność

W żarówkach W5W LED T10 MAGALL M1 zastosowano nowoczesne diody typu SMD 3838, które wyróżniają się wysoką efektywnością świetlną, stabilnością pracy oraz doskonałym oddawaniem barw.

Każda żarówka wyposażona jest w 3 wydajne źródła światła LED, które:

• generują intensywny strumień świetlny 300 lm,
• emitują czyste, białe światło o temperaturze 6000 K,
• uruchamiają się natychmiast po włączeniu – bez opóźnień i efektu nagrzewania,
• pracują efektywnie przy niskim poborze prądu (0,2 A) i mocy 2,5 W,
• zapewniają szeroki kąt świecenia i równomierne rozproszenie światła.

Dzięki zastosowaniu diod SMD 3838, żarówki MAGALL M1 oferują idealną równowagę pomiędzy jasnością, wydajnością a trwałością, co czyni je doskonałym wyborem zarówno do oświetlenia zewnętrznego, jak i wewnętrznego.

✅Wodoodporność IP65 – gotowe na każdą pogodę

Żarówka W5W LED MAGALL została zaprojektowana do pracy w każdych warunkach. Sprawdzają się doskonale zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz auta – bez obaw o awarie w deszczu, śniegu czy błocie.

Odporna na wodę, błoto i kurz – sprawdza się w miejscach narażonych na wilgoć, takich jak oświetlenie tablicy rejestracyjnej.

✅Ważne informacje o produkcie – poznaj zalety i zasady bezpieczeństwa

1. Temperatura pracy – nowoczesna i kontrolowana Nasze żarówki LED podczas pracy osiągają temperaturę około 100°C. Jest to ich normalna, w pełni kontrolowana cecha konstrukcyjna, która świadczy o prawidłowym i wydajnym działaniu.

2. Bezpieczeństwo dla Twojego auta – kluczowa przewaga nad tradycją W przeciwieństwie do naszych LED-ów, tradycyjne żarówki halogenowe stosowane w motoryzacji generują ekstremalne ciepło. Temperatura ich szklanej bańki sięga od 200°C do nawet 250°C! Dzięki znacznie niższej temperaturze pracy, nasze żarówki LED są w 100% bezpieczne dla fabrycznych lamp i reflektorów. Nie ma ryzyka ich uszkodzenia, zmatowienia czy stopienia, co jest częstym problemem przy stosowaniu przegrzewających się halogenów.

3. Ostrzeżenie – Twoje bezpieczeństwo podczas montażu Pamiętaj, że nawet 100°C to temperatura, która może spowodować poparzenie. Zawsze unikaj dotykania żarówki w trakcie jej pracy oraz bezpośrednio po wyłączeniu. Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu, dla pewności odczekaj kilka chwil, aż element całkowicie ostygnie.

Dostępne również w innych kolorach

Model ŻARÓWKI W5W LED T10 MAGALL M1 dostępny jest nie tylko w wersji białej, ale także w kolorze:

• pomarańczowym
• czerwonym

Wszystkie wersje znajdziesz na naszych pozostałych aukcjach.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy żarówki W5W LED T10 MAGALL M1 będą pasować do mojego samochodu?

✅ Tak. Jeśli Twoje auto wykorzystuje żarówki typu W5W / T10, te modele można zamontować bez żadnych przeróbek. Wystarczy wyjąć starą żarówkę i włożyć nową.

2. Czy żarówki świecą mocniej niż tradycyjne halogeny?

✅ Tak. Dzięki nowoczesnym diodom 3×SMD 3838 żarówki osiągają jasność 300 lm i emitują czyste, białe światło 6000 K, które jest wyraźnie jaśniejsze i bardziej równomierne niż klasyczne żarówki.

3. Czy mogę używać tych żarówek na zewnątrz pojazdu?

✅ Tak. Żarówki posiadają klasę szczelności IP65, co oznacza odporność na kurz i wilgoć – można je bez obaw stosować również w oświetleniu zewnętrznym.

5. Co zrobić, jeśli żarówka nie świeci po zamontowaniu?

✅Wystarczy wyjąć ją z gniazda i obrócić o 180° – LED-y są elementami spolaryzowanymi, więc w niektórych autach wymagają zamiany biegunowości.

☝️Czy żarówki LED posiadają homologację?

Cały dostępny na rynku asortyment źródeł światła LED został stworzony z myślą o reflektorach, które spełniają standardy związane z żarówkami halogenowymi lub konwencjonalnymi. W ramach Unii Europejskiej nie ustalono jeszcze kompleksowych przepisów, które byłyby niezbędne do legalizacji źródeł światła LED na rynku. Prezentowanie informacji w ofertach handlowych przez niektórych sprzedawców, które sugerują, że żarówki LED posiadają homologację, jest działaniem mającym na celu wprowadzenie w błąd i w rezultacie skłonić klienta do zakupu. Co poniektórzy dodatkowo umieszczają na produkcie oznaczenie E… co ma za zadanie utwierdzić w tym przekonaniu. My nie stosujemy takich praktyk.

W Unii Europejskiej  produkty motoryzacyjne muszą posiadać certyfikat UNECE, który uprawnia je do użytku na drogach publicznych. Dotychczasowe certyfikaty ECE dotyczą jedynie żarówek halogenowych, ksenonowych i źródeł światła LED montowanych fabrycznie w nowych pojazdach. Niemniej jednak nie istnieją konkretne wymagania homologacyjne ani ograniczenia dotyczące używania źródeł światła LED na prywatnych drogach, torach wyścigowych itp... Dlatego wiodący producenci oświetlenia LED do samochodu zawierają na swoich produktach informację ,,only off road” lub ,,do użytku poza drogą publiczną”

Choć przepisy prawne nie uległy zmianie, uważamy, że nasi klienci obecnie dysponują wystarczającą wiedzą na temat źródeł światła LED aby dokonać świadomego wyboru i satysfakcjonującego zakupu.

☝️Czy żarówki LED posiadają CANBUS?

Nasze żarówki LED do samochodów zawierają elektroniczny emulator i kondensator, które współpracują z większością systemów diagnostycznych CANBUS stosowanych w nowoczesnych pojazdach. Dzięki temu pomagają uniknąć błędów związanych z odczytem braku oświetlenia na desce rozdzielczej w takich markach jak MERCEDES, BMW, FORD, TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, HYUNDAI, HONDA, NISSAN, CHEVROLET, CHRYSLER i wielu innych. W niektórych pojazdach może pojawić się chwilowy błąd przed uruchomieniem silnika podczas testu diagnostycznego, ale zazwyczaj znika on po uruchomieniu auta.

Należy jednak pamiętać, że różne modele samochodów mogą stosować różne standardy CANBUS, które różnią się m.in. szybkością transmisji danych oraz wymogami co do oporu i poboru mocy. Szczególnie rygorystyczne są systemy w samochodach grupy VAG (AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA, SEAT) oraz VOLVO i OPEL. W tych pojazdach diagnostyka może wymagać specyficznych wartości rezystencji, co może skutkować pojawieniem się błędów spalonej żarówki.

W niektórych przypadkach, takich jak w samochodach marki Volkswagen, istnieje możliwość trwałego wyłączenia błędu za pomocą specjalnych programów (np. VCDS). Alternatywnie można zastosować dodatkowe rezystory, ale ich instalacja wymaga wiedzy technicznej oraz ostrożności, ponieważ mogą nagrzewać się do wysokich temperatur.

Podsumowując:

• W niektórych pojazdach wystarczy zamknięcie obwodu elektrycznego.
• Inne samochody są kompatybilne z emulatorem i kondensatorem.
• W określonych modelach wymagane są dodatkowe rezystory, aby dopasować się do parametrów żarówek halogenowych.

Jeśli zakupione żarówki LED powodują problemy z kompatybilnością, prosimy o odesłanie produktu za pomocą systemu zwrotów. Zwrot jest prosty i bezproblemowy, a w razie potrzeby służymy pomocą.

Można też rozważyć zakup żarówek LED o większym rozmiarze i innych parametrach. Żarówki takie nie są ograniczone konstrukcyjnie rozmiarem, dzięki czemu można w nich zastosować rozwiązania eliminujące błąd w 100%. Ich charakterystyka prądowa, jest odzwierciedleniem parametrów żarówki halogenowej. Montaż takich żarówek jest zalecany wyłącznie do samochodów, które umożliwiają instalację żarówek o podanych wymiarach. Należy zwrócić uwagę na dostępną wolną przestrzeń w budowie reflektora, aby zapewnić odpowiednie chłodzenie. Zalecamy również unikanie używania adapterów, aby zagwarantować prawidłowe działanie żarówki. Oznacza to, że są przeznaczone do reflektorów w których żarówka jest instalowana bezpośrednio do reflektora następnie zabezpieczona zapięciem (sprężyną) a na końcu podłącza się wtyk zasilający. Prosimy o zapoznanie się z naszą pełną ofertą.