LED žárovky P27W 3156 MAGALL červené velmi silné 1600lm brzdové 12V

série LONGLIFE

➡️ROZMĚRY 1 NA 1

✅ životnost -  5 LET nebo 100 000 km !!!!

☝️ CANBUS - podle diagnostického systému vozidla - zkontrolujte parametry žárovek níže

LED žárovky MAGALL LONGLIFE se vyznačují konstrukcí z materiálů nejvyšší kvality.

Balení obsahuje: 2 ks (sada)

• Speciální slitina hliníku
• Pasivní chladič
• Korejské LED ČIPY pokryté silikonovou čočkou, která plní ochrannou i optickou funkci a zlepšuje světelný výkon správným lomem a rozptylem světla.

Díky tomu jsou to výjimečné žárovky, které jsou velmi odolné a vydrží povětrnostní vlivy.

➡️ Parametry:

• Typ patice: P27W 3156
• Světelný tok: 800LM
• Výkon: 10 W
• Proud: 0,7 A
• Odpor - 20Ω
• Napětí: 12V (nepoužívat 24V)
• Typ LED diod: 7035 CSP
• Celková délka: 45mm
• Šířka: 20,5mm
• Barva: Oranžová

Pro srovnání parametry běžných žárovek P27W

• Světelný tok: 400 lm
• Výkon: 27 W
• Proud: 2,1 A
• Odpor: 7,3 Ω

➡️Rovnoměrné rozložení světla: Díky tomuto uspořádání LED čipů se světlo vyzařované žárovkou rozkládá rovnoměrně kolem celé osy žárovky, což zajišťuje jednotné osvětlení v různých směrech. To umožňuje lepší viditelnost kolem vozidla a zvyšuje komfort jízdy.

➡️Lepší kompatibilita: Umístění LED čipů na stejném místě jako vlákno v halogenové žárovce zajišťuje, že LED žárovka bude mít geometrii kompatibilní s pouzdrem světlometu vozidla. Díky tomu se lze vyhnout problémům s usazením LED žárovek do stávajících systémů osvětlení.

➡️Úhel vyzařování 360°: Rozmístění LED čipů na obou stranách žárovky zajišťuje plný úhel vyzařování 360 stupňů, což znamená, že světlo je rovnoměrně rozloženo do všech směrů

➡️Světelná účinnost: Umístění LED čipů na správném místě umožňuje získat jasné a soustředěné světlo, které je důležité pro bezpečnost jízdy.

➡️Silné světlo: Naše LED žárovky se svítivostí 1600LM a výkonem 10W zajišťují odpovídající osvětlení, které zvyšuje viditelnost a bezpečnost během jízdy.

➡️Vynikající odvod tepla: Tělo z leteckého hliníku 6063 zajišťuje vynikající odvod tepla, což umožňuje udržet nižší provozní teplotu žárovky a zároveň zvyšuje její svítivost a životnost.

✅Důležité informace o výrobku – poznejte výhody a bezpečnostní zásady

1. Provozní teplota – moderní a kontrolovaná Naše LED žárovky dosahují při provozu teploty přibližně 100 °C. Jde o jejich běžnou, plně kontrolovanou konstrukční vlastnost, která svědčí o správné a účinné funkci.

2. Bezpečnost pro vaše auto – klíčová výhoda oproti tradičním žárovkám Na rozdíl od našich LED vytvářejí tradiční halogenové žárovky používané v automobilech extrémní teplo. Teplota jejich skleněné baňky dosahuje od 200 °C až do 250 °C! Díky výrazně nižší provozní teplotě jsou naše LED žárovky 100% bezpečné pro tovární světla a reflektory. Nehrozí jejich poškození, zmatnění ani roztavení, což je častý problém přehřívajících se halogenů.

3. Upozornění – vaše bezpečnost při montáži Pamatujte, že i 100 °C je teplota, která může způsobit popáleniny. Nikdy se žárovky nedotýkejte během provozu ani bezprostředně po vypnutí. Před montáží nebo demontáží pro jistotu chvíli počkejte, až součástka zcela vychladne.

➡️Použití⬅️

☝️Brzdová světla (stop/tail light): Červené žárovky P27W 3156 se běžně používají jako brzdová světla v zadních světlometech vozidla. Když sešlápnete brzdový pedál, rozsvítí se červené brzdové světlo a signalizuje řidičům za vámi, že zastavujete nebo brzdíte. To je klíčové pro bezpečnost na silnici.

☝️Zadní mlhové světlo (rear fog light): V některých zemích nebo regionech lze červené žárovky P27W použít jako zadní mlhová světla, která se zapínají při husté mlze nebo dešti, aby se zvýšila viditelnost zadní části vozidla.

Žárovky LED MAGALL jsou v souladu se směrnicí EMC 2014/30/EU a prošly testy EN IEC 55015:2019+A11:2020.

Díky splnění požadavků směrnice EMC jsou žárovky MAGALL navrženy tak, aby nerušily provoz jiných elektrických zařízení a byly odolné vůči vnějšímu elektromagnetickému rušení. To znamená stabilní a bezproblémový provoz po celou dobu používání, což přispívá k pohodlí a bezpečnosti při každodenním používání LED osvětlení MAGALL.

LED žárovky značky MAGALL mají označení CE a splňují požadavky Evropské unie na bezpečnost, zdraví a ochranu životního prostředí. Označení CE dokládá, že výrobky byly testovány z hlediska bezpečnosti používání a že splňují přísné kvalitativní a technické normy požadované v EU.

Mají LED žárovky homologaci?

Veškerý sortiment LED světelných zdrojů dostupný na trhu byl vytvořen pro reflektory splňující standardy pro halogenové nebo konvenční žárovky. V rámci Evropské unie dosud nebyly stanoveny komplexní předpisy, které by byly nezbytné pro legalizaci LED světelných zdrojů na trhu. Uvádění informací v nabídkách některých prodejců, které naznačují, že LED žárovky mají homologaci, je jednání, jehož cílem je uvést zákazníka v omyl a přimět ho ke koupi. Někteří navíc umisťují na výrobek označení E…, které má tento dojem posílit. My takové praktiky nepoužíváme.

V Evropské unii musí automobilové výrobky mít certifikát UNECE, který je opravňuje k použití na veřejných komunikacích. Dosavadní certifikáty ECE se týkají pouze halogenových a xenonových žárovek a LED světelných zdrojů montovaných výrobcem do nových vozidel. Neexistují však žádné konkrétní homologační požadavky ani omezení týkající se používání LED světelných zdrojů na soukromých cestách, závodních okruzích apod. Proto přední výrobci LED osvětlení pro automobily uvádějí na svých výrobcích informaci „only off road“ nebo „pro použití mimo veřejné komunikace“.

Přestože se právní předpisy nezměnily, věříme, že naši zákazníci mají dnes o LED světelných zdrojích dostatek znalostí, aby se mohli rozhodnout informovaně a s nákupem byli spokojeni.

Všechny naše výrobky jsou v souladu se směrnicí EMC 2014/30/EU - CE

a jsou testovány podle norem EN IEC 55015:2019+A11:2020, EN 61547:2009

CANBUS – jak funguje a proč je u LED žárovek důležitý

CAN BUS (Controller Area Network Bus) je vnitřní komunikační síť v automobilu, která umožňuje elektronickým modulům (např. palubnímu počítači BCM – Body Control Module) vyměňovat si data bez další kabeláže.

Počítač nekontroluje, zda žárovka skutečně svítí – měří odběr proudu a odpor obvodu.

• Test při zapnutí zapalování: počítač vyšle krátký impuls a zkontroluje, zda odpor leží v tzv. okně přijatelnosti – tedy v povoleném rozsahu hodnot.
• Průběžné měření za jízdy: u vyspělejších aut BCM proud neustále sleduje. Pokud má LED žárovka jinou charakteristiku než halogen (např. nižší odběr proudu), systém to může vyhodnotit jako chybu a zobrazit hlášení o spálené žárovce.

V praxi mají různá auta různé rozsahy tolerance a standardy CANBUS – liší se mimo jiné rychlostí přenosu dat, způsobem testování obvodu a požadavky na odpor a příkon.

Proto je tvrzení, že daná LED žárovka „má CANBUS“ nebo „nemá CANBUS“, zjednodušením. Vše závisí na tole