Rezistor CANBUS P21/5W BAY15D (1157) 12V - adaptér Plug&Play LED MAGALL
Bežná cena:
Bežná cena:
produkt nie je dostupný
pridať do obľúbených
Popis
Rezistor CANBUS P21/5W BAY15D (1157) 12V – adaptér Plug&Play LED | MAGALL
Záťažový rezistor CANBUS MAGALL – P21/5W / BAY15D / 1157
Rezistorový adaptér určený pre inštalácie 12V, používaný pri montáži LED žiaroviek typu P21/5W (BAY15D / 1157) vo vozidlách so systémom kontroly spálenej žiarovky (CANBUS alebo klasická diagnostika záťaže).
Výrobok má továrenskú objímku BAY15D a konektor 1157, čo umožňuje montáž typu Plug & Play – bez spájkovania, strihania vodičov a zásahov do originálnej inštalácie vozidla.
Na fotografii je verzia s dvoma rezistormi, určená na obsluhu dvoch obvodov:
- obrysového svetla (5W),
- brzdového / zadného svetla (21W).
Ako funguje rezistor CANBUS?
Žiarovky P21/5W LED odoberajú výrazne menej prúdu ako klasické halogénové žiarovky 21/5W, čo môže spôsobiť:
- hlásenie o spálenej žiarovke,
- chybnú funkciu brzdových svetiel,
- blikanie alebo nefunkčnosť jedného z režimov svietenia.
Rezistor CANBUS:
- vytvára dodatočnú elektrickú záťaž,
- stabilizuje oba obvody (obrysové + brzdové),
- odstraňuje chyby diagnostiky.
Rezistory nenapájajú LED a nesvietia – odobratá energia sa mení na teplo, čo je normálny jav.

Technické parametre:
- Značka: MAGALL
- Typ konektora: P21/5W / BAY15D / 1157
- Odpor: 2 × 8 Ω
- Menovitý výkon: 2 × 50 W
- Prevádzkové napätie: 12V
- Typ: záťažový rezistor CANBUS
- Puzdro: hliníkové (chladič)
- Montáž: Plug & Play
- Sada: 1 sada (adaptér + 2 rezistory)
Prevádzková charakteristika:
Každý rezistor 8Ω vytvára dodatočnú záťaž:
- cca 18 W pri 12V
- cca 24–26 W pri 13,8–14,4V
Použitie dvoch rezistorov umožňuje samostatne obslúžiť:
- obvod 5W (obrysové),
- obvod 21W (brzdové),
čo je kľúčové pri dvojvláknových žiarovkách P21/5W.
⚠️ Účinnosť závisí od:
- modelu a ročníka vozidla,
- algoritmu diagnostického systému,
- skutočného príkonu použitej LED žiarovky.
Vyvraciame 2 najčastejšie mýty o rezistoroch CANBUS
? Mýtus 1: „Rezistor sa zahrieva – to je chyba“
Fakt: zahrievanie rezistora je normálny a správny jav. Rezistor vytvára elektrický odpor a mení časť elektrickej energie na teplo – presne na to sa v inštalácii používa. Je to rovnako prirodzené ako to, že:
- žehlička sa pri práci zahrieva,
- rýchlovarná kanvica je pri varení vody horúca.
Preto má rezistor hliníkové puzdro a vyžaduje montáž na kovový povrch. Zahrievanie znamená, že súčiastka pracuje správne.
? Mýtus 2: „Čím viac wattov (W), tým rezistor funguje silnejšie“
Fakt: údaj vo wattoch (W) neurčuje odber prúdu, ale maximálne množstvo tepla, ktoré rezistor môže bezpečne rozptýliť.
Zjednodušene:
- Ω (ohmy) rozhodujú o funkcii rezistora,
- W (watty) rozhodujú o jeho bezpečnosti a životnosti.
Rezistor s vyšším výkonom:
- nemení prevádzku inštalácie,
- nezvyšuje odber prúdu,
- zabezpečuje nižšiu prevádzkovú teplotu a dlhšiu životnosť.
✔️ Zhrnutie: Rezistor CANBUS sa má zahrievať a údaj výkonu (W) informuje iba o tom, ako bezpečne to môže robiť.

CANBUS – ako funguje a prečo je pri LED žiarovkách dôležitý
CAN BUS (Controller Area Network Bus) je vnútorná komunikačná sieť v automobile, ktorá umožňuje elektronickým modulom (napr. palubnému počítaču BCM – Body Control Module) vymieňať si dáta bez ďalšej kabeláže.
Počítač nekontroluje, či žiarovka skutočne svieti – meria odber prúdu a odpor obvodu.
- Test pri zapnutí zapaľovania: počítač vyšle krátky impulz a skontroluje, či odpor leží v tzv. okne akceptácie – teda v povolenom rozsahu hodnôt.
- Priebežné meranie počas jazdy: vo vyspelejších autách BCM prúd neustále sleduje. Ak má LED žiarovka inú charakteristiku ako halogén (napr. nižší odber prúdu), systém to môže vyhodnotiť ako chybu a zobraziť hlásenie o prepálenej žiarovke.
V praxi majú rôzne autá rôzne rozsahy tolerancie a štandardy CANBUS – líšia sa okrem iného rýchlosťou prenosu dát, spôsobom testovania obvodu a požiadavkami na odpor a príkon.
Preto je tvrdenie, že daná LED žiarovka „má CANBUS“ alebo „nemá CANBUS“, zjednodušením. Všetko závisí od tolerancie diagnostického systému vozidla a parametrov samotnej LED žiarovky.
Názorný príklad, ako to funguje:
halogénová žiarovka H7 má odpor 3,6Ω
1.
- ukážková LED žiarovka H7 má odpor 10 Ω
- auto A (prijateľný rozsah) 2,5–7 Ω - chyba
- auto B (prijateľný rozsah) 2–12 Ω - bez chyby
- auto C (prijateľný rozsah) 3–5 Ω - chyba
2.
- ukážková LED žiarovka H7 má odpor 6 Ω
- auto A (prijateľný rozsah) 2,5–7 Ω - bez chyby
- auto B (prijateľný rozsah) 2–12 Ω - bez chyby
- auto C (prijateľný rozsah) 3–5 Ω - chyba
3.
- ukážková LED žiarovka H7 má odpor 2,5 Ω
- auto A (prijateľný rozsah) 2,5–7 Ω - bez chyby
- auto B (prijateľný rozsah) 2–12 Ω - bez chyby
- auto C (prijateľný rozsah) 3–5 Ω - chyba (skrat)
Teraz už viete, prečo u niektorých používateľov tie isté žiarovky fungujú bez chyby, zatiaľ čo u iných palubný počítač hlási problém.
V našich ponukách presne uvádzame technické parametre, aby sme uľahčili výber žiaroviek pre konkrétny model auta a predišli nedorozumeniam.
Rezistor CANBUS P21/5W BAY15D 1157 12V Plug&Play odstraňuje chyby palubného počítača po výmene žiaroviek za LED. Montáž bez úprav inštalácie. Rezistor P21/5W BAY15D 1157 CANBUS 12V adaptér Plug&Play LED eliminátor chýb load resistor do auta MAGALL.